GB Q355B Grote span stalen truss brug voor spoorweg stalen brug met lange levensduur

Stalen bruggen Beschrijving:

Snel geïnstalleerde stalen traliewerkbrug snelle levering

Inleiding van de stalen brug met tralies:
 

De stalen brug met tralies is een soort brug die gebruik maakt van een frame van stalen tralies om het brugdek te ondersteunen. Tralies zijn structurele elementen bestaande uit onderling verbonden staven of balken in een driehoekig patroon,die een uitstekende sterkte en stijfheid biedtStalen bruggen zijn populair vanwege hun sterkte, duurzaamheid en veelzijdigheid.
 
Volgens de verschillende positie van de brugvloer, it is divided into upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.
 
Structurele samenstelling van een stijve brug met balken: hoofdbalk, beugel, brugdek, brugvloer
 

 
 
(1)Hoofdbalk
 

Het is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen.

De hoofdband bestaat uit de bovenste, onderste en buikstaaf.

Nodes zijn verdeeld in grote en kleine nodes.

Pitch verwijst naar de afstand tussen knooppunten.

(2) Bracing

1- Indeling: longitudinale en horizontale verbinding.
2. Functie: Verbind de hoofdband, maak de brugspannstructuur een stabiele ruimte structuur die een verscheidenheid van zijdelingse belastingen kan weerstaan.
3Het longitudinale verbindingssysteem is onderverdeeld in het bovenste horizontale longitudinale verbindingssysteem en het onderste horizontale longitudinale verbindingssysteem.De belangrijkste functie is het weerstaan van de horizontale lading, de dwarswind, de laterale schommelkracht en de centrifugale kracht die op de brugspanningsstructuur werken.
4. De dwarsverbinding is verdeeld in brug en kruisverbinding.Goed aanpassen van de ongelijke kracht van de twee belangrijkste stringer of twee longitudinale schakels.
 
(3) Systemen op het brugdek
 
1- samenstelling: de lengtebalk, de balk en de verbinding tussen de lengtebalken.
 
2. Vervoerwijze van de kracht: de belasting treedt eerst op de lengtebalk en vervolgens van de lengtebalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofddrager.
 
(4) Brugdek
 
Het brugdek is het deel waarop voertuigen en voetgangers kunnen lopen.
 
 
Geometrische kenmerken van de hoofddrager:
 
Economisch, eenvoudige structuur, gunstig voor standaardisatie en makkelijk te produceren en te installeren.
 
 
De belangrijkste categorieën tracerie:
 
Driehoekige tralies: de driehoekige traliesstructuur is eenvoudig, het ontwerp is vast, gemakkelijk te installeren en te fabriceren.
 

 
met een breedte van niet meer dan 50 mm
 
Veel bar specificaties.
Veel specificaties en grote interne kracht van de verticale staaf.
Het zijn allemaal grote knooppunten.
 

 
Het K-vormige traliewerk:
 
De scheerkracht van hetzelfde knooppunt wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn.
De balk heeft veel specificaties, veel knooppunten, korte snijpunten en veel dwarsbalkbalken en verbindingen.
Voor grote spanningen zijn de staven kort, licht en geschikt voor het monteren en ontmantelen van bruggen.

 
met een breedte van niet meer dan 50 mm,
 
Dezelfde internode scheerkracht wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn in de sectie.
Het wordt gebruikt voor grote span, korte compressie geneigd staaf, die gunstig is voor buckling stabiliteit.
Het kleine gedeelte van de hellende staaf maakt het aantal verbindingspenen op de verbindingsplaat minder en het is gemakkelijk om het verbindingsplaatje te ordenen.

Kenmerkenvande stalen brug met tralies:

 1. Structurele verschijning
Een stalen trussbrug bestaat doorgaans uit een kader van driehoekige eenheden (trusses).Deze tralies bestaan uit stalen elementen zoals akkoorden (de bovenste en onderste elementen van de traliewerk) en web-elementen (de diagonale en verticale elementen die de akkoorden verbinden)Het geometrische patroon van de tralies geeft de brug een onderscheidend, roosterachtig uiterlijk.

2Materiële eigenschappen
Staal is het belangrijkste materiaal dat wordt gebruikt. Het is een sterk en duurzaam materiaal met een hoge trek- en druksterkte.voetgangers, en dynamische belastingen veroorzaakt door verkeersbewegingen of wind.
Ook staal is een ductiel materiaal.

Toepassing vande stalen brug met tralies:

Hoofdweg- en wegbruggen: staalstructuurbruggen worden vaak gebruikt bij de bouw van snelwegen en wegbruggen.Ze zijn veelzijdig om verschillende wegbreedtes te kunnen aanvullen en verschillende terreinen over te steken..

Voetgangersbruggen

Overzicht van Evercross Steel Bridges:

Voordelen van de stalen brug:

1. Hoge sterkte-gewichtverhouding

Stalen bruggen kunnen relatief lange afstanden overspannen in vergelijking met sommige andere bruggen.Het efficiënte gebruik van staal in een trussconfiguratie betekent dat de brug aanzienlijke lasten kan dragen terwijl het relatief licht is.

2Modulaire en geprefabriceerde constructies

Deze prefabricatieprocedure maakt een betere kwaliteitscontrole mogelijk omdat de onderdelen onder gecontroleerde omstandigheden worden vervaardigd.De modulaire aard van de tralies betekent dat ze gemakkelijk naar de bouwplaats kunnen worden vervoerd en snel kunnen worden samengesteld.