Dubbele / Drie-golf gegalvaniseerde wegbeveiligingsplaat

Inleiding van Autostradale anti-botsingsrail:

Verzorgingsrails tegen botsingen op de snelweg, ook wel botsingsbarrières of veiligheidsbarrières genoemd, are crucial safety features installed along highways and other high-speed roads to help prevent vehicles from leaving the roadway and colliding with dangerous objects or falling off elevated structures.

Categorieën van aanrijdingsbeveiligingsrails op snelwegen:

Kleur: gegalvaniseerd zilverwit, spraygroen, wit, blauw, enz.

Volgens de golfvorm kan worden onderverdeeld in dubbelgolfbeveiliging en driegolfbeveiliging.

Volgens de tegenbotsingsgraad kan worden onderverdeeld in A en S. S-klasse beveiligingsrail is een versterkt type, geschikt voor gebruik in bijzonder gevaarlijke secties aan de kant van de weg,en klasse A wordt gebruikt voor speciale snelwegen.

Volgens de oppervlaktebehandeling is het onderverdeeld in warm gegalvaniseerd gegolfd beveiligingsrail en gegalvaniseerd sproeiplastic.

Deze tralies.zijn meestal gemaakt van staal, beton of een combinatie van materialen en worden geïnstalleerd op basis van factoren zoals verkeerssnelheid, volume, terrein en potentiële gevaren in het gebied.Een goed onderhoud en regelmatige inspecties zijn van cruciaal belang om de voortdurende effectiviteit van deze cruciale veiligheidsvoorzieningen op de snelweg te waarborgen..

Beschermingsrailis een soort barrière tegen ongelukken op de weg die wordt gebruikt om de verkeersveiligheid te waarborgen door te voorkomen dat dwalende voertuigen uit de weg glijden en de gebouwen aan de kant van de weg of andere objecten raken.Het wordt meestal aan de kant van de snelweg bevestigd., aanlegplaatsen, gangpaden, met name op bochten en hellingen voor bescherming tegen botsing met de weg.

De meest voorkomende straalbeugels aan de weg kunnen worden onderverdeeld in B, A, SB, SA, SS, vijf niveaus, afhankelijk van de tegenbotsingsgraad.

Geaffineerde beveiligingsrailBuigen is om de schoonheid te vergroten, terwijl het de sterkte van het hek verhoogt,De productstructuur is eenvoudig, mooi en praktisch, gemakkelijk te vervoeren en te installeren, goede prestaties tegen diefstal, beperkt door het werkelijke terrein, met name sterke aanpassingsvermogen voor bergen,hellingen, meervoudig gebogen oppervlakken, matige kosten, geschikt voor gebruik op grote oppervlakken.Extrudeerd door automatische productielijn, schoon oppervlak zonder beschadiging, sterke anti-corrosie; rijpe oppervlaktebehandeling.Buitenomgeving levensduur tot 10-25 jaar. 

Een aantal belangrijke kenmerken en doeleinden van antistollingsrails op de snelweg zijn:

Vermijd botsingen: Door voertuigen van de weg af te houden, voorkomen zij botsingen met vaste objecten zoals bomen, palen of bruggen, die extreem gevaarlijk kunnen zijn.

Schokabsorptie: de beveiligingsrails zijn ontworpen om de kinetische energie van een voertuig bij inslag te vervormen en te absorberen.het voertuig geleidelijk vertragen en de kracht op de inzittenden verminderen.

Herleiding: De vorm en plaatsing van de tralies zijn ontworpen om het voertuig terug te leiden naar de rijstrook, waardoor het niet de weg verlaat.

Toepassing vanAutostradale anti-botsingsrail: snelwegen, grote parkeergarages, schilderachtige plekken, provinciale wegen en landelijke wegen.

Overzicht van Evercross Steel Bridges: