Productgegevens
Plaats van herkomst: China
Merknaam: EVERCROSS
Certificering: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc
Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.
Betaling en verzendvoorwaarden
Min. bestelaantal: Onderhandelingen
Prijs: 1000USD ~ 2000USD Per ton
Verpakking Details: Volgens de gedetailleerde volgorde
Levertijd: Onderhandelingen
Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Productnaam: |
Stalen brug met balken |
Brugdek: |
Beton |
Type: |
Eenvoudige boxschermbrug;dubbele boxschermbrug;meerdere boxschermbrug |
Materiaal: |
Voorgefabriceerd staal |
Gewicht: |
5000 ton |
Duurzaamheid: |
Langdurig |
Lange: |
5000 meter |
Ontwerp: |
Als behoeften |
Standaard: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Verscheidenheid: |
Flexibel |
Graad: |
Q345B-Q460C |
Staalklasse: |
Q345B-Q460C |
Gebouwmethode: |
met een breedte van niet meer dan 15 mm |
Onderhoud: |
Laag |
Installatietijd: |
Korte |
Weerstand: |
Uitstekend. |
Terugkeertijd: |
60 tot 90 dagen |
Corrosiebestendigheid: |
Sterk |
Productnaam: |
Stalen brug met balken |
Brugdek: |
Beton |
Type: |
Eenvoudige boxschermbrug;dubbele boxschermbrug;meerdere boxschermbrug |
Materiaal: |
Voorgefabriceerd staal |
Gewicht: |
5000 ton |
Duurzaamheid: |
Langdurig |
Lange: |
5000 meter |
Ontwerp: |
Als behoeften |
Standaard: |
AISI, ASTM, BS, DIN, GB, JIS |
Verscheidenheid: |
Flexibel |
Graad: |
Q345B-Q460C |
Staalklasse: |
Q345B-Q460C |
Gebouwmethode: |
met een breedte van niet meer dan 15 mm |
Onderhoud: |
Laag |
Installatietijd: |
Korte |
Weerstand: |
Uitstekend. |
Terugkeertijd: |
60 tot 90 dagen |
Corrosiebestendigheid: |
Sterk |
Grote buigstijfheid staal doos balk brug snelweg
Instructies:
De stalen brug met een balkis over het algemeen samengesteld uit bovenste plaat (brugplaat), balknet, onderste plaat, longitudinale en dwarsversteker en diafragmaplaat (kruisbalk).
De dikte van de bovenste plaat, het balknet en de onderste plaat is over het algemeen 12~30 mm, en de dikte van de secundaire plaat is 10~20 mm.
Om de kwaliteit van de las te waarborgen, wordt infabriekIn de eerste plaats moet de kwaliteit van het lasmateriaal zo veel mogelijk worden gecontroleerd.
De zogenaamde rechthoekige plaat betekent de verticale kruising van de verstijvende rib.de mechanische eigenschappen van de ribben verschillen sterk in brugrichting, overbrugging richting, relatief bespaart staal, en is zeer geschikt voor het dragen van de lokale wielbelasting.
met een breedte van niet meer dan 50 mm
De basisvormen van de longitudinale ribsnede zijn open en gesloten.
De vorm van de dwarsdoorsnede van de ribben is meestal een omgekeerde T-vorm, en de afstand is de span van de longitudinale ribben.de dwarsribben moeten voorzien zijn van inkeringen.
met een breedte van niet meer dan 15 mmis niet alleen de hoofdstraalvorm van de balkbrug, maar ook de hoofdstraalvorm van vaak andere lange bruggen, zoals hangbrug en kabelbrug.
Structurele vorm van een brug met een stalen boxscherm
Eenvoudige staalbalkbrug
Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte klein is (3 rijstroken) of de breedte-spanningsverhouding < 1/10
Voor 4 tot 6 rijstroken kan een dubbele breedte enkelvoudige balkbalkbrug worden gebruikt.
Effectieve flensbreedte: grootlichtweefinterval <= Le/5
Hoofdbalk kantellengte <= Le/10
Verheffing van balken: wanneer de brugvloer van gewapend beton lang is en de balkhoogte lang is, moeten de hefbalk en de zijbalk worden aangebracht,en de bijbehorende dwarsverdeling of dwarsrib moet worden ingesteld.
Interval:2 m tot 4 m (gesloten ribben)
Straal:staaldek, dat de stijfheid van het brugpaneel kan verbeteren, met een afstand van 1,5 m tot 3 m (open rib)
Eenvoudige doos en meerkamers:Het wordt zelden gebruikt en de middelste buikplaat heeft weinig invloed op de torsiestrijdheid van de stalen balkbalk.
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Toepassingsgebied: wanneer de brugbreedte groot is of de afmeting van de enkele doos moeilijk is, is de productie, het vervoer en de installatie moeilijk of is de effectieve breedte van een enkele doos klein en niet economisch.
Lichtinstelling: kan worden ingesteld of niet (zie foto hieronder)
met een breedte van niet meer dan 50 mm
Toepassingsgebied: wanneer de spanbreedte klein is en de brugbreedte groot.
De hoofddraai wordt zo gelijkmatig mogelijk verdeeld: de hoofddraai wordt gelijkmatig aangedreven.
De verhouding tussen de hoogte van de balk en de breedte van de brug van een platte stalen brug met balk.
Het wordt hoofdzakelijk gebruikt als verhardingsbalk voor hangbruggen, kabelbruggen en boogbruggen, enz., en de balkbruggen worden zelden gebruikt.
Het wordt in het verleden voornamelijk gebruikt voor hangbruggen vanwege de grote torsiën en buigingen en de goede windweerstand.
De bovenste plaat en de onderste plaat zijn gewoonlijk versterkt met U-vormige longitudinale ribben
Er is geen tussenweb in de doos, en de dwarsdeelsverdeling is klein
De transversale diafragma's zijn gewoonlijk van een vast weefsel.
Verbindingsplaat, afsluiting, longitudinale en dwarsversteker
Lange lijn
Gevolgen
Wanneer de afstand tussen de hoofdbalken groot is, moet de breedte van het brugpaneel van gewapend beton worden verkleind;
Verbeteren van de stijfheid van stalen brugpanelen.
Structuur
Langeafstand tussen balken: voor brugpanelen van gewapend beton niet meer dan 3 m.
Voor stalen brugpanelen is het niet mogelijk om de balken of dwarsribben te plaatsen wanneer de afstand tussen de balken of dwarsribben klein is.
Wanneer de brugbreedte groot is, kan deze worden ingesteld.
(3) Balk
Gevolgen
Voor twee of meer dozen, met gelijkmatig gespannen hoofdstraal
Ondersteunende lengtebalken of brugpanelen
De eindbalk kan de totale torsieresistentie van de brug effectief verbeteren en de steunpuntreactie verstrooien.
Interval
Wanneer er een longitudinale straal is, mag deze niet groter zijn dan 6 m. (verminder de longitudinale span)
Zonder een lengtebalk bedraagt de maximale waarde 20 m. (speelt voornamelijk de rol van zijdelingse belastingverdeling)
Wanneer er een longitudinale straal is, mag deze niet groter zijn dan 6 m. (verminder de longitudinale span)
Zonder een lengtebalk bedraagt de maximale waarde 20 m. (speelt voornamelijk de rol van zijdelingse belastingverdeling)
(4) Ondersteuning en tijdelijke steunpunten
Twee steunstukken moeten aan het einde van een staalbalkbrug met een enkele doos worden geïnstalleerd om de structurele stabiliteit en de weerstand tegen koppel te waarborgen
Multi-box stalen balk brug, één stalen doos en één steun.
Wanneer een stalen doos met meerdere steunstukken is uitgerust, kan de dragende kracht ongelijkmatig zijn.
Er moet een tijdelijk steunpunt worden aangebracht om de kraan te versterken.
3. Mechanische kenmerken en structurele maatregelen van een brug met een stalen balk:
(1) Typeschade
Onder invloed van het buigmoment is de compressieflens gedeeltelijk onstabiel en ontstaat buigfalen.
De doosbalk is vervormd onder invloed van koppel
Onder de invloed van geconcentreerde kracht, werd het nabijgelegen straalnet verkrampt.
(2) Structuurmaatregel
Er moeten voldoende dwarsverdelingen zijn om vervorming en zijbuig te voorkomen.
Er moeten voldoende verstijvende ribben zijn om de lokale instabiliteit van de compressieflens te voorkomen.
Er dient een bepaalde verstijving te worden aangebracht om te voorkomen dat de spanningsflens tijdens de vervaardiging, het vervoer en de installatie van de spanningsflens lokaal wordt gecomprimeerd of buiten het vlak buigt.
Transversale ribben en longitudinale ribben moeten worden aangebracht om vervorming van het web en lokale plooien te voorkomen.
Structurele kenmerken van een brug met een stalen balk:
Uiterlijk van een stalen doosbrug
Slank en gestroomlijnd: Stalen doosbruggen hebben vaak een glad en gestroomlijnd uiterlijk vanwege het ontwerp van de gesloten doos.De schone lijnen en gladde oppervlakken van de balk dragen bij aan een moderne en visueel aantrekkelijke structuur.
Geometrische vormen: Stalen doosbruggen kunnen worden ontworpen met verschillende geometrische vormen, waaronder rechte span, gebogen span of een combinatie van beide.Het gebruik van gebogen of afgekrompen vormen kan visuele interesse toevoegen en de esthetiek van de brug verbeteren.
Integratie van het brugdek: de doosbalk van een stalen doosbrug is meestal geïntegreerd met het brugdek, waardoor een verenigd en samenhangend uiterlijk ontstaat.Het brugdek kan van verschillende materialen worden gemaakt, zoals beton of staal, en kunnen oppervlaktebehandelingen bevatten, zoals textuur of gekleurde coatings.
Brugrailingen en parapetten: In stalen bruggen zijn vaak brugrailingen en parapetten opgenomen als veiligheidsvoorzieningen.Deze elementen kunnen worden ontworpen om de algehele esthetiek van de brug aan te vullen en kunnen decoratieve details of patronen omvatten.
Integratie van het brugdek: de doosbalk van een stalen doosbrug is meestal geïntegreerd met het brugdek, waardoor een verenigd en samenhangend uiterlijk ontstaat.Het brugdek kan van verschillende materialen worden gemaakt, zoals beton of staal, en kunnen oppervlaktebehandelingen bevatten, zoals textuur of gekleurde coatings.
Toepassing van van de van de stalen brug van de doos-balk:
Weg, spoor en hogesnelheidstrein
Voordelen van een brug met een stalen blokbalk ten opzichte van een brug met een balk:
Lichte gewicht, spaar staal
Hoge buig- en torsiestijfheid
Snelle installatie en eenvoudig onderhoud
met een vermogen van meer dan 50 W
Nieuwheid structuur, de vorm is eenvoudig en mooi
Voordelen van een brug met een stalen balk:
De flensbreedte is groot, met een hoge buigvastheid en een grote span;
Grote torsiestijfheid, gelijkmatige zijdelingse belastingverdeling, geschikt voor gebogen brug;
De transversale flexurale stijfheid is groot, de horizontale weerstand is sterk en de longitudinale verbinding kan worden gered, en de enkele doos kan ook de transversale verbinding redden.
De enkelvoudige boxbalk heeft een goede algemene stabiliteit en een snelle constructie.
Kleine balkenhoogte, geschikt voor bovenbruggen en bruggen met een beperkte gebouwhoogte;
Prachtig uiterlijk, dwars en verstijvende structuur zijn in de doos;
De doos is holle structuur, gemakkelijk om hulpfaciliteiten, reparatie en onderhoud te regelen.
Overzicht van Evercross Steel Bridges:
EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie | |
EVERCROSS Stalen brug |
Bailey-brug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB) Modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.) Truss Bridge, Warren Bridge, Arch brug, Plate brug, Balk brug, Box balk brug, Hangbrug, kabelbrug, Drijvende brug, enz. |
Ontwerpspanne | 10 M tot 300 M |
Vervoerwijze | EEN-LAN, DUBBELLAN, MULTILAN, WALKWAY, enz. |
Laadcapaciteit | AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44, BS5400 HA+20HB, HA+30HB, AS5100 Truck-T44, IRC 70R klasse A/B, NATO STANAG MLC80/MLC110. Truck-60T, Trailer-80/100Ton, enz. |
GRAAD van staal | EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C AS/NZS3678/3679/1163/klasse 350, ASTM A572/A572M GR50/GR65 GB1591 GB355B/C/D/460C, enz. |
GEBEIDENISEN | ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, enz. |
Verwarming | AWS D1.1/AWS D1.5 AS/NZS 1554 of gelijkwaardig |
BOLTEN | ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig |
GALVANISATIECODE | ISO1461 AS/NZS 4680 met een vermogen van meer dan 50 W BS1706 of gelijkwaardig |