logo
EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (SHANGHAI) CO.,LTD.
producten
producten
Thuis > producten > Staaldraad hangbrug > Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal

Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal

Productgegevens

Plaats van herkomst: China

Merknaam: EVERCROSS

Certificering: CNAS; COC; PVOC; SONCAP; CIDB;FORM E;FORM L; FORM M, etc

Modelnummer: COMPACT-200; COMPACT-100; CHINA 321 ; PB 100; LSB; GWD; DELTA; 450, enz.

Betaling en verzendvoorwaarden

Min. bestelaantal: Onderhandelingen

Prijs: 1000USD ~ 2000USD Per ton

Verpakking Details: Volgens de gedetailleerde volgorde

Levertijd: Onderhandelingen

Betalingscondities: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Vind de beste prijs
Markeren:

Staal kabel hangbrug OEM

,

Voorgeconstrueerde hangbrug voor stalen kabels

,

Steel Rope Bridge OEM

Productnaam:
Staaldraad hangbrug
Materiaal:
Staal
Verlengde:
Grote spanningen
Type:
Hangbruggen
Gebruik:
Zware lading, spoorwegverkeer
Verpakkingsmateriaal:
Beton van staal
Productnaam:
Staaldraad hangbrug
Materiaal:
Staal
Verlengde:
Grote spanningen
Type:
Hangbruggen
Gebruik:
Zware lading, spoorwegverkeer
Verpakkingsmateriaal:
Beton van staal
Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal

Gemakkelijk vervoer geprefabriceerde stalen kabel hangbrug

Beschrijving:

 

Staaldraad hangbrugis een flexibel ophangingssysteem dat bestaat uit een hoofdkabel en een verstevigde balk en dat de spanningskenmerken heeft van zowel kabel als balk.

Het bestaat uit brugtoren, hoofdkabel, schroef, verstijvende balk, anker, zadel en andere hoofdonderdelen.

 

 

 

Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 0

 

 

Beperkingen van de belasting:De lading wordt van de schroef naar de kabel overgebracht en vervolgens de kabel naar het anker, de pier en de toren.

Onder externe belasting dragen de hoofdkabel en de verstijvende balk dezelfde kracht.

De hoofdkabel is het belangrijkste dragende onderdeel, dat zich onder belasting vervormt.

Het beïnvloedt de interne kracht en vervorming van de brug.

 

De hoofdkabel is het belangrijkste dragende onderdeel van het bouwsysteem, dat voornamelijk belast is.

De brugtoren is het belangrijkste dragende onderdeel van de hangbrug om verticale belasting te weerstaan.

Een anker is een structuur die de hoofdkabel verankert, die de spanning in de hoofdkabel naar de fundering overbrengt.

 

Hoofdkabel: De lading wordt gedragen door de klemmen en de boom en wordt rechtstreeks naar de top van de toren geleid.

De hoofdkabel is onderverdeeld in twee soorten: draadtouw hoofdkabel en parallelle draadbundel hoofdkabel.

1Draad touw hoofdkabel: Draadtouw hoofdkabel wordt in strengen door draad gedraaid, en vervolgens in touw door strengen gedraaid.

2.Parallelle draad bundel hoofdkabel.

Voorgefabriceerde parallelle staaldraadstrengmethode (PPWS-methode): het gebruik van parallelle staaldraad om de bouw van de hoofdkabel te versnellen,de sectievorm is verdeeld in puntige en vlakke bovenkantvorm.

 

       Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 1

 

 

Brugtoren:

1Brug naar vorm.

Volgens de mechanische eigenschappen kan het worden onderverdeeld in drie structurele vormen: starre toren, flexibele toren en schommelkolomtoren.

Een stijve toren verwijst naar een brugtoren met een relatief kleine horizontale verplaatsing aan de bovenkant.Het verwijst naar de brugtoren met een relatief grote horizontale verplaatsing aan de top. Schommelkolom toren, het wordt alleen gebruikt voor hangbruggen met een kleine span, en het onderste uiteinde is scharnierende single-kolom structuur.

2. Overbruggingsvorm

De brugtoren van de dwarsbrug heeft drie vormen: traliewerk, stijf frame en gemengde structuur.

 

Belangrijkste parameters:

De belangrijkste parameters die van invloed zijn op het ontwerp van brugtoren zijn: materiaalparameters, milieuparameters en structurele grootteparameters.

 

       Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 2

 

 

Verstoppingsbalk:

De soorten verstijfte balken omvatten hoofdzakelijk stalen balken, stalen balken met doos, betonnen balken, met staal gemengde samengestelde balken en andere structurele vormen, zoals in figuur 3 wordt weergegeven:

 

     Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 3

 

Sling:

(1) Het materiaal van de sling:

Het kan van staaldraad touw, parallelle staaldraad bundel of staaldraad worden gemaakt.

(2) Verbindingsmodus met kabelklem

Typ van de overspanning, type van de pin

(3) Verticale en diagonale sling

Traditionele slepen zijn verticaal, te beginnen met de Severn Bridge in het Verenigd Koninkrijk.

Sling is de dode lading van de actieve lading en verstijvende balk (inclusief het brugvloersysteem) die via de kabelklem naar het krachtoverdrachtcomponent wordt overgebracht naar de hoofdkabel,is de verbinding tussen de verstijvende balk en de hoofdkabelDe constante belasting van de askracht in de ophangkabel bepaalt niet alleen de werkelijke kabelvorm van de hoofdkabel,maar ook het constant belasting buigmoment van de verstijvende balk, wat de sleutel is tot de studie van de voltooide brugstaat.

 

Ankerplaats:

Verankering is een onderdeel dat de spanning van de hoofdkabel overdraagt naar de fundering, meestal zwaartekrachtverankering en tunnelverankering.De zwaartekrachtverankering steunt op het enorme dode gewicht om het verticale onderdeel van de hoofdkabel te weerstaan, terwijl het horizontale onderdeel van de hoofdkabel wordt weerstand gegeven door de wrijvingsweerstand of de inbouwweerstand tussen de verankering en het fundament.De tunnelverankering zendt de spanning van de hoofdkabel rechtstreeks over naar de omringende rots, en weerstaat de spanning van de hoofdkabel door de wrijvingsweerstand tussen de tunnelverankering en de rots.

De verankering van de op de grond verankerde hangbrug is onderverdeeld in twee structurele vormen: zwaartekrachtverankering en tunnelverankering, zoals afgebeeld:bollaardDe tunnelverankering bestaat uit een ankerprop, een losse zadel en een ankerkamer.

In vergelijking met zwaartekrachtverankering heeft tunnelverankering een veel lager betonnen verbruik en een aanzienlijker economisch rendement.de zwaartekrachtverankering is geschikt voor bijna alle gelegenhedenWanneer de geologische conditie van de ankerplaats goed is, is het terrein gunstig voor de algemene lay-out van de hele brug.en de bouwvoorwaarden kunnen voldoen aan de tunnelgraafwerkzaamheden en het lossen van slakken.

 

 

     Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 4

 

Zaden:

Het zadel zit tussen de hoofdkabel en de top van de toren. Het zadel is een belangrijk onderdeel dat de hoofdkabel ondersteunt en de hoofdkabel een draaihoek geeft.de trekkracht in de hoofdkabel kan gelijkmatig worden overgedragen aan de top van de toren en het anker in de vorm van verticale kracht en onevenwichtige horizontale kracht.

Het zadel is onderverdeeld in het hoofddraad zadel aan de top van de toren en het losse zadel aan het anker.

 

 

Indeling van hangbruggen voor stalen kabels:

 

1.Volgens het aantal ophangingsspanningen zijn onderverdeeld in:Een enkele hangbrug, drie-span hangbrug, vier-span hangbrug, vijf-span hangbrug.

 

    Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 5

 

2.Volgens de hoofdvorm van de kabelverankering zijn de kabels verdeeld in:grondverankering en zelfverankering.

Aardverankering: de spanning van de hoofdkabel wordt door de zwaartekrachtverankering of tunnelverankering aan het einde van de brug naar de fundering overgebracht.

Zelfverankering: de hoofdspanning van de kabel wordt rechtstreeks overgedragen naar de verstijvingstraal.

 

     Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 6

 

 

Hangbrug van stalen kabelsconstructiemethode:

 

Het bouwproces van een hangbrug is: bouw van ankerfundamenten, bouw van ankerfondamenten, bouw van brugtorenfundamenten, bouw van brugtoren, bouw van hoofdkabel,constructie van verstijvende balken, de bouw van brugdekken enz.

 

 

Voordeels van een hangbrug van stalen kabels:De brug met staalkabels is steeds vaker de voorkeur gegeven aan bruggen met een grote span (meer dan 1000 m) vanwege de grote spancapaciteit, de goede seismische prestaties en het lichte uiterlijk.

Langdurige capaciteit: Hangbruggen met stalen kabels kunnen lange afstanden overspannen zonder tussenliggende steunstukken.

Esthetiek en iconische status: Stalen hangbruggen staan bekend om hun elegante en visueel opvallende uitstraling.

Flexibiliteit en veerkracht: Hangbruggen van stalen kabels hebben inherente flexibiliteit en veerkracht.

 

 

Beschermingsontwerp van de hangbrug met stalen kabels

 

(1) Betonconstructie

Het ontwerp van betonnen constructies om de bescherming te garanderen, omvat voornamelijk de volgende maatregelen:

  • Verbeter de dikte van de betonnen beschermlaag.
  • Het gebruik van hoogwaardig beton, met duurzaamheid.
  • De geluidsbetoncoating of -dichtingslaag heeft de eigenschappen om het contact tussen het corrosieve medium en het beton te voorkomen.het levensduur van beton en gewapend beton verlengen.
  • Verbeteren van het materiaal van de staalstaf en de coating van de staalstaf.
  • Voeg een versterkingskorrosiehemmer (roestremmer) aan beton toe.
  • De betonnen constructie maakt gebruik van een kathodisch beschermingssysteem.

(2) Staalconstructie

Het beschermingsontwerp van de staalconstructie van de hangbrug houdt voornamelijk de volgende maatregelen in:

  • Verfcoating.
  • metalen zink,aluminium of legeringen daarvan worden op het oppervlak van staalconstructies warm gespoten en vervolgens bekleed met een hoogwaardige fluorkoolstofharslaag om een efficiënt beschermingssysteem te vormen.
  • Verweringstaal wordt gebruikt in staalconstructies.
  • Verbeteren van de omgeving van staalconstructies.

 

Toepassing van hangbruggen voor stalen kabels

Hoofdwegbruggen

Voetgangersbruggen

Valleien

Langspannende bruggen

 

 

Overzicht van Evercross Steel Bridges:

EVERCROSS STEEL BRIDGE specificatie
EVERCROSS
Stalen brug
Bailey-brug (Compact-200, Compact-100, LSB, PB100, China-321, BSB)
modulaire brug (GWD, Delta, 450-type, enz.),
Truss Bridge, Warren Bridge,
Arch brug, Plate brug, Balk brug, Box balk brug,
Hangbrug, kabelbrug,
Drijvende brug, enz.
Ontwerpspanne 10 M tot 300 M
Vervoerwijze EEN-LAN, DUBBELLAN, MULTILAN, WALKWAY, enz.
Laadcapaciteit AASHTO HL93.HS15-44, HS20-44, HS25-44,
BS5400 HA+20HB, HA+30HB,
AS5100 Truck-T44,
IRC 70R klasse A/B,
NATO STANAG MLC80/ MLC110.
Truck-60T, Trailer-80/100Ton, enz.
GRAAD van staal EN10025 S355JR S355J0/EN10219 S460J0/EN10113 S460N/BS4360 Klasse 55C
AS/ NZS3678/ 3679/ 1163/ Graad 350,
ASTM A572/A572M GR50/GR65
GB1591 GB355B/C/D/460C, enz.
GEBEIDENISEN ISO9001, ISO14001, ISO45001, EN1090, CIDB, COC, PVOC, SONCAP, enz.
Verwarming AWS D1.1/AWS D1.5
AS/NZS 1554 of gelijkwaardig
BOLTEN ISO898, AS/NZS1252, BS3692 of gelijkwaardig
GALVANISATIECODE ISO1461
AS/NZS 4680
met een vermogen van meer dan 50 W
BS1706
of gelijkwaardig
 

 

 


Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 7


 

 

Kabel- en kabelverbinding voor touw, voorgefabriceerd staal 8