Compacte stalen trussbrug Tijdelijke voetgangersbrug

Stalen bruggen Beschrijving:

Prestaties Staal truss brug Tijdelijke voetgangersbrug Lang leven

Inleiding van de stalen brug met tralies:

De stalen brug met traliesis een structureel systeem tussen balken en bogen, waarbij een gebogen bovenste balkenstructuur en een drukdragende onderste zuil met elkaar zijn geïntegreerd.Vanwege de stijve verbinding tussen de balk en de zuilHet hele systeem is zowel een compressie-buigstructuur als een stuwkrachtstructuur.

Volgens de verschillende posities van de brugvloer is deze verdeeld in:upper bearing steel truss bridge that the bridge floor is located in the upper part of the main truss and lower bearing steel truss bridge which the bridge floor is located in the lower part of the main truss.

Truss-leden: De belangrijkste onderdelen van een stalen trussbrug zijn de trussleden.

Trussverbindingen: Trussverbindingen zijn de verbindingen waar de trussleden elkaar kruisen.

Verticale banden: Verticale banden, ook wel verticale banden genoemd, verbinden de bovenste en onderste banden van het tracer.

Voordelen van de stalen brug:

Grote lengte
Snelle bouwsnelheid
Hoge sterkte/gewicht verhouding
Prachtig gebouw uiterlijk
De voordelen van stalen bruggen, waaronder hun sterkte, duurzaamheid, veelzijdigheid, kosteneffectiviteit en duurzaamheid, maken ze een voorkeur keuze voor een breed scala aan brugtoepassingen.
Kan aangepast worden

De samenstelling van de structuur van een stijve balkbrug:Hoofdbalk, remsysteem, brugdek, brugvloer

(1)Hoofdbalk

Het is de belangrijkste dragende structuur en draagt verticale belastingen.

De hoofdband bestaat uit bovenste, onderste en buikstaaf.

Nodes zijn verdeeld in grote en kleine nodes.

Pitch verwijst naar de afstand tussen knooppunten.

(2) Bracing

1- Indeling: longitudinale en horizontale verbinding.

2. Functie: Verbind de hoofdband, maak de brugspannstructuur een stabiele ruimte structuur die een verscheidenheid van zijdelingse belastingen kan weerstaan.

3Het longitudinale aansluitingssysteem is onderverdeeld in het bovenste horizontale longitudinale aansluitingssysteem en het onderste horizontale longitudinale aansluitingssysteem.De belangrijkste functie is het weerstaan van de horizontale lading, dwarswind, zijwaartse schommelkracht en centrifugale kracht die op de brugspanningsstructuur werken.

4. De dwarsverbinding is verdeeld in brug en dwarsverbinding.Goed aanpassen van de ongelijke kracht van de twee belangrijkste stringer of twee longitudinale schakels.

(3) Systemen op het brugdek

1- samenstelling: de lengtebalk, de balk en de verbinding tussen de lengtebalken.

2. Verplaatsingswijze: de belasting treedt eerst op de lengtebalk en vervolgens van de lengtebalk naar de balk en vervolgens van de balk naar de hoofddrager.

(4) Brugdek

Het dek is het deel waarop voertuigen en voetgangers kunnen lopen. De vorm van het dek is vergelijkbaar met die van stalen balkbruggen en gecombineerde balkbruggen.

Geometrische kenmerken van de hoofddrager:

Economisch, eenvoudige structuur, gunstig voor standaardisatie en makkelijk te produceren en te installeren.

Toepassing vande stalen brug met tralies:

Over het algemeen gebruikt voor stedelijke bruggen of snelwegviaducten en overbruggen met kleine overspanningen, middelgrote en kleine overspanningen van gewapend beton, lange overspanningen van voorgewerkt gewapend beton,middelgrote en kleine lengte rechte beenrijpe frames (gate-stijl) en hellende beenrijpe frame, grote Span T-vormig stijf frame, continu stijf frame.

De belangrijkste categorieën tracerie:

Triangulaire tralies:De driehoekige traceringsstructuur is eenvoudig, het ontwerp is vast, eenvoudig te installeren en te fabriceren.

met een breedte van niet meer dan 50 mm

Veel bar specificaties.

Veel specificaties en grote interne kracht van de verticale staaf.

Het zijn allemaal grote knooppunten.

Het K-vormige traliewerk:

De scheerkracht van hetzelfde knooppunt wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn.

De balk heeft veel specificaties, veel knooppunten, korte snijpunten en veel dwarsbalkbalken en verbindingen.

Voor grote spanningen zijn de staven kort, licht en geschikt voor het monteren en ontmantelen van bruggen.

met een breedte van niet meer dan 50 mm,

Dezelfde internode scheerkracht wordt gedragen door twee diagonale staven, die klein en kort zijn in de sectie.

Het wordt gebruikt voor grote span, korte compressie geneigd staaf, die gunstig is voor buckling stabiliteit.

Het kleine gedeelte van de hellende staaf maakt het aantal verbindingspinnen op de verbindingsplaat minder en het is gemakkelijk om het verbindingsplaatje te ordenen.

Kenmerken van stalen traceringsbruggen:

Configuratie van de tralies

Veelzijdige spanlengtes

Hoge sterkte/gewicht verhouding

Snel bouwen: stalen traliewerkbruggen kunnen buiten de bouwplaats worden vervaardigd, waardoor een efficiënte en snelle bouw mogelijk is.

Overzicht van Evercross Steel Bridges: