In moderne militaire operaties en noodscenario's,militaire noodbruggenHet Maleisische leger, dat geconfronteerd wordt met verschillende geografische en klimatologische uitdagingen, heeft de mogelijkheid om een belangrijke infrastructuur te creëren om de onbelemmerde beweging van troepen, apparatuur en voorraden te garanderen.de noodbruggen van hoge kwaliteit die voldoen aan internationale ontwerpnormen zijn essentieel voor het handhaven van de operationeelbereidheid en het vervullen van rampenhulpmissies;Als een professionele brugontwerp- en -productiebedrijf heeft Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. (EVERCROSS BRIDGE TECHNOLOGY (Shanghai) CO., LTD.)) is gespecialiseerd in O&O en productie van militaire noodbruggen die voldoen aan de normen AS5100Laten we verder gaan met de definitie en kenmerken van militaire noodbruggen, de urgentie van de vraag van Maleisië naar dergelijke bruggen, de verplichte inspectieverslagen van militaire kwaliteit voor export,relevante ontwerpcodes voor bruggen, en de uitgebreide technische ondersteuningsdiensten van Evercross.

1Wat is een militaire noodbrug?

Een militaire noodbrug is een gespecialiseerde tijdelijke ofhalfpermanente brugontworpen voor snelle inzet in kritieke scenario's, waaronder militaire manoeuvres, gevechtsondersteuning, hulp bij natuurrampen en wederopbouw na een conflict.Verschillend van conventionele civiele bruggen, is speciaal ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van militaire operaties, zoals snelle montage/demontage, uitzonderlijke draagkracht voor zware gepantserde voertuigen,en een robuuste aanpassingsvermogen voor ruw en onvoorspelbaar terreinDoor een modulaire trussstructuur te gebruiken, kunnen militaire noodbruggen efficiënt worden vervoerd via militaire vrachtwagens, helikopters of vrachtschepen.en in korte tijd door een klein team van getraind personeel is geassembleerd zonder op grootschalige bouwapparatuur te vertrouwenDe meest voorkomende soorten zijn Bailey-bruggen, Medium Girder Bridges (MGB), Rapidly Emplaced Bridge Systems (REBS) en drijvende bruggen.elk ontworpen om aan specifieke operationele behoeften te voldoen, zoals het oversteken van rivieren, valleien en kraters om de vervoersverbindingen te herstellen in door rampen of door gevechten beschadigde gebieden.

2Belangrijkste voordelen en kenmerken van militaire noodbruggen

Militaire noodbruggen hebben duidelijke voordelen die ze onmisbaar maken voor militaire en noodoplossingsmissies:

Snelle inzet en demontage: Het modulaire ontwerp, bestaande uit gestandaardiseerde onderdelen en snel aansluitende bevestigingsstukken, maakt het mogelijk om op locatie te monteren zonder ingewikkelde apparatuur.De Evercross®-single-layer Medium Girder Bridge (MGB) kan door 9-17 getrainde militairen in minder dan 9 minuten worden opgetrokken.Deze snelle reactie garandeert dat militaire operaties, rampenbestrijding,of noodvoorzieningsmissies niet worden belemmerd door transportknelpunten.

Beter draagvermogen: Ontworpen om het gewicht van zware militaire middelen te weerstaan, beschikken de militaire noodbruggen van Evercross over een minimale laadcapaciteit van 70 ton, die in staat is om de belangrijkste gevechtstanks (bijv.Maleisische PT-91M Pendekar tanks), gepantserde personele transporteurs en zware logistieke voertuigen.Deze prestaties worden bereikt door het gebruik van hoogsterk Q690 staal voor kerncomponenten en een geoptimaliseerd bouwwerk ontwerp dat de lasten gelijkmatig verdeelt over het hele brug systeem, waardoor de structurele stabiliteit onder extreme bedrijfsomstandigheden wordt gewaarborgd.

Uitzonderlijke aanpassingsvermogen: Deze bruggen kunnen in verschillende omgevingen worden ingezet, waaronder rivieren, valleien, wetlands en aardbevingsgebieden.Terwijl bruggen van het truss-type zich kunnen aanpassen aan ongelijk terrein en steile hellingenZe vertonen ook een sterke weerstand tegen extreme weersomstandigheden zoals zware regen, sterke winden en hoge temperaturen.

Gemakkelijk vervoeren en onderhouden: Modulaire onderdelen zijn lichtgewicht en compact, waardoor ze gemakkelijker kunnen worden vervoerd door militaire voertuigen, vliegtuigen of schepen.het minimaliseren van stilstandBovendien maakt de stalen structuur een lange opslag mogelijk zonder aanzienlijke afbraak, waardoor de stoffen onmiddellijk kunnen worden gebruikt wanneer dat nodig is.

Verscheidenheid: Naast militaire operaties kunnen deze bruggen worden gebruikt voor civiele rampenhulp, zoals het verbinden van gemeenschappen die zijn afgesneden door overstromingen of aardverschuivingen.Deze dubbelgebruiksmogelijkheid vergroot hun waarde en kosteneffectiviteit voor regeringen en militaire strijdkrachten.

3Waarom Maleisië een groot aantal militaire noodbruggen nodig heeft

De geografische, klimatologische en veiligheidsvoorwaarden van Maleisië maken de aankoop van militaire noodbruggen tot een strategische prioriteit:

Ten eerste:frequente natuurrampen vereisen snelle reactiecapaciteitMaleisië, gelegen in een tropische moesson regio, is zeer gevoelig voor overstromingen, vooral in staten als Pahang, Johor en Kelantan.Zware regenval tijdens de noordoostelijke moesson (van november tot maart) veroorzaakt vaak overstromingen in de rivieren, wat leidt tot de instorting of onderdompeling van bestaande bruggen en het afsnijden van de toegang tot de getroffen gemeenschappen.Het Maleisische leger stuurt technische eenheden om tijdelijke bruggen te bouwen voor noodtoegang.In december 2022 hebben soortgelijke overstromingen in Johor het vervoersnetwerk verstoord, wat de dringende noodzaak van betrouwbare, snel inzetbare noodbruggen benadrukt.Met de klimaatverandering die de frequentie en de ernst van extreme weersomstandigheden vergroot, is de vraag van Maleisië naar krachtige militaire noodbruggen om de rampenbestrijdingscapaciteit te verbeteren steeds dringender geworden.

Ten tweede:Geografische uitdagingen belemmeren de vervoersconnectiviteitHet terrein van Maleisië wordt gekenmerkt door uitgestrekte regenwouden, talrijke rivieren en bergachtige gebieden, die natuurlijke barrières voor vervoer creëren.Veel landelijke en afgelegen gebieden zijn afhankelijk van een beperkt aantal bruggenMilitaire noodbruggen bieden een flexibele oplossing om de connectiviteit in deze regio's te behouden.ondersteuning van zowel militaire operaties als civiele logistiek tijdens noodsituaties.

Ten derde:nationale veiligheid en militaire operationele vereistenAls onderdeel van haar nationale defensie strategie, vereist het leger van Maleisië de mogelijkheid om snel troepen en uitrusting te deployen in het hele land, inclusief in afgelegen grensgebieden.Noodbruggen stellen het leger in staat onverwachte obstakels te overwinnen, zoals vernietigde infrastructuur tijdens conflicten of terroristische incidenten, waardoor operationele flexibiliteit en gereedheid worden gewaarborgd.

Tot slot,infrastructuurontwikkeling en regionale samenwerking. De deelname van Maleisië aan regionale veiligheid en rampenbestrijding, zoals hulp aan buurlanden tijdens noodsituaties, vereist een robuuste inventaris van noodbruggen.Deze middelen versterken het vermogen van Maleisië om bij te dragen aan regionale stabiliteit en humanitaire missies.Evercross heeft al onze capaciteit aangetoond om de infrastructuurbehoeften van Maleisië te ondersteunen door middel van een succesvol 2022-project: we hebben de HD200 Bailey-brug in Maleisië geleverd en geïmplementeerd,met belangrijke parameters, waaronder een 39.624 meter brugspanne, een lijnbreedte van 4,2 meter en ontwerpbelasting die voldoet aan BS5400 HA+20HB.De brug werd geopend met warmdip galvanisatie voor oppervlaktebescherming en werd volledig geïmplementeerd in overeenstemming met de BS5400-code voor staalBeton- en composietbruggen. This project not only solved the local temporary transportation connectivity challenge but also laid a solid foundation for our development in the Malaysian military emergency bridge sector—it enabled us to gain in-depth insights into Malaysia's local construction standards, klimaatadaptatievereisten en militaire aanbestedingen, waarbij een vertrouwensrelatie tot stand wordt gebracht met lokale overheden en technische teams.

4. Verplichte inspectieverslagen van militaire kwaliteit voor naar Maleisië uitgevoerde militaire noodbruggen

Om de betrouwbaarheid, veiligheid en naleving van militaire noodbruggen die naar Maleisië worden geëxporteerd, te waarborgen, zijn een reeks strenge inspecties van militaire kwaliteit verplicht.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd. voldoet volledig aan deze eisen en heeft een uitgebreid kwaliteitscontrolesysteem opgezet om alle noodzakelijke inspecties uit te voeren,het verstrekken van gezaghebbende verslagen om de productkwalificatie te verifiëren:

4.1 Structurele draagvermogenstest

Deze test beoordeelt het vermogen van de brug om ontwerpbelastingen te weerstaan, met inbegrip van statische belastingen (doodgewicht van de brugstructuur) en dynamische belastingen (inslag en trillingen van bewegende militaire voertuigen).Inspecteurs simuleren de continue doorgang van 70 ton grote tanks en 30 ton gepanzerde personele voertuigen om de structurele integriteit te verifiëren.maximale afbuiging (die niet meer mag bedragen dan 1/500 van de spanlengte per AS5100).2 vereisten), en de spanningsverdeling in kritieke onderdelen (zoals trussverbindingen en dwarsbalken).Evercross voert deze tests uit met behulp van geavanceerde finite element analyse (FEA) software (ANSYS en LUSAS) voor voorlopige simulatieDe testverslagen bevatten gedetailleerde gegevens over de laadcapaciteit, de spanningsverdeling, de spanningsverhouding, de spanningsverhouding, de spanningsverhouding en de spanningsverhouding.afbuigwaardenEvercross heeft deze test geslaagd voor al onze militaire noodbrugmodellen.met testresultaten die voldoen aan of hoger zijn dan de Maleisische militaire normen.

4.2 Efficiëntieproef voor snelle montage en demontage

Gezien het cruciale belang van een snelle inzet in militaire en rampenbestrijdingsscenario's, meet deze test de tijd die nodig is om de brug te monteren en te demonteren onder veldomstandigheden,Het gebruik van alleen het gespecificeerde personeel en de standaard militaire uitrusting (eDe modulaire noodbruggen van Evercross zijn ontworpen om te voldoen aan strikte assemblage-tijdnormen, met testrapporten waarin de assemblage/demontage duraties worden gedocumenteerd.personeelsvereistenBijvoorbeeld, onze 20 meter lange Bailey brug variant kan worden samengesteld door 15-20 getrainde militairen in 2 uur, en ontmanteld in 1 uur, zoals geverifieerd door SGS,een gezaghebbend inspectieorgaan van derdenDeze testresultaten tonen aan dat onze bruggen kunnen voldoen aan de vereisten van het Maleisische leger voor snelle reactie in noodscenario's.

4.3 Toets van de aanpassingsvermogen voor het milieu

Deze test beoordeelt de prestaties van de brug onder de harde tropische omgevingsomstandigheden van Maleisië, waaronder hoge luchtvochtigheid (gemiddelde relatieve luchtvochtigheid van 85%), extreme temperaturen (30-40°C),zware neerslag (jaarlijkse neerslag van meer dan 2000 mm)De belangrijkste inspecties omvatten: 1) Corrosiebestendigheidstests van staalonderdelen: uitgevoerd volgens ASTM B117 normen,de zoutspraytest duurt 1000 uur, met de anti-corrosiecoating (warmdipsgalvanisatie + epoxyprimer + polyurethaanlaag) zonder tekenen van roest of schilfering. 2) waterbestendigheidstest van componenten van drijvende bruggen:Waterdichtheid onder 1.2 maal de ontwerpwaterdruk. 3) Structurele stabiliteitsonderzoek bij sterke wind:Bevestiging dat de brug windsnelheden tot 50 km/h kan weerstaan (gemiddelde maximale windsnelheid van Maleisië tijdens de moesson) zonder overmatige trillingen of structurele vervormingEvercross maakt gebruik van hoogwaardige corrosiebestendige materialen en voert versnelde verouderingstests uit om 10 jaar blootstelling aan tropische omgevingen te simuleren.de duurzaamheid en betrouwbaarheid van de brugTestrapporten bevatten gedetailleerde resultaten van zoutspray-tests, vochtigheidstests, temperatuurcyclustests en windbelastingstests, die de naleving van militaire milieunormen bevestigen.

4.4 Inspectie van de materiaalkwaliteit

Alle bouwmaterialen, met inbegrip van hoogsterke stalen platen, bouten, moeren en connectoren,worden onderworpen aan strenge kwaliteitscontroles om ervoor te zorgen dat zij voldoen aan militaire normen (GB/T 1591-2018 voor hoogsterk staal)De inspecties omvatten: 1) Analyse van de chemische samenstelling: met behulp van een spectrometer wordt het gehalte aan koolstof, mangaan, silicium en andere elementen gecontroleerd en wordt de naleving van de materiaalnormen gewaarborgd.2) Mechanische eigenschappen: Uitvoeren van treksterkte-, opbrengststerkte- en slagweerstandstests (bij -20°C om extreme omstandigheden te simuleren), waarbij de treksterkte van Q690-staal 770-940 MPa bereikt.3) Niet-destructieve test (NDT) van lassen: met behulp van ultrasone testen (UT) en radiografische testen (RT) om interne en oppervlaktefouten in lassen te detecteren, met een detectiepercentage van 100% en een laskwaliteit die voldoet aan de AWS D1.1-normen.Voor de productie van de producten moet de fabrikant de volgende informatie verstrekken:.g., Baoshan Iron & Steel) en voorziet in materiaalproefcertificaten (MTC) voor alle kritieke componenten, waardoor volledige traceerbaarheid en strikte kwaliteitscontrole tijdens het gehele productieproces worden gewaarborgd.

4.5 Veiligheids- en crashwaardigheidstest

Militaire noodbruggen moeten voldoen aan strenge veiligheidsnormen om personeel en uitrusting te beschermen.Deze test beoordeelt de prestaties van brugbarrières en -rails bij het voorkomen van botsingen met voertuigen en het waarborgen van de veiligheid van voetgangers en voertuigen.De inspecties worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepalingen van AS5100 voor brugbarrières, die vereisen dat de barrières voldoende inhoudscapaciteit en crashwerdigheid hebben.De brugbarrières van Evercross zijn ontworpen en getest om tegen botsingen van militaire voertuigen te kunnen., met testrapporten waarin hun prestaties bij crashsimulaties worden gedocumenteerd.

4.6 Test van de levensduur bij vermoeidheid

Deze test beoordeelt de duurzaamheid van de brug onder herhaalde belasting, waarbij langdurig gebruik in militaire operaties wordt gesimuleerd.Tests van de levensduur bij vermoeidheid worden uitgevoerd met behulp van gespecialiseerde apparatuur om cyclische belastingen op kritieke structurele componenten toe te passenDe testrapporten van Evercross bevatten gegevens over de levensduur en analyse van vermoeidheid.bevestiging van het vermogen van de brug om herhaald gebruik zonder structurele storing te weerstaan.

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. heeft relevante certificaten voor alle bovengenoemde inspecties verkregen van gezaghebbende instellingen van derden, waaronder SGS en BV.Onze militaire noodbruggen voldoen volledig aan de Maleisische militaire normen en AS5100-serie normen.Onze bewezen staat van dienst in Maleisië, zoals het HD200 Bailey brugproject in 2022, bevestigt ons vermogen om aan de lokale technische en kwaliteitseisen te voldoen.in strikte overeenstemming met de normen BS 5400 uitgevoerdHet project is zeer goed erkend door de plaatselijke projectpartij voor zijn betrouwbare prestaties en tijdige levering.2015, waarbij wordt gewaarborgd dat elke verbinding van de aankoop van grondstoffen tot de productie, inspectie en levering voldoet aan internationale kwaliteits- en milieunormen.We kunnen volledige inspectieverslagen en certificeringsdocumenten verstrekken aan het Maleisische leger voor verificatie., wat onze toewijding aan productkwaliteit en naleving toont.Het succes van het HD200 Bailey brugproject in 2022 is een belangrijke mijlpaal geworden voor onze expansie in de Maleisische militaire noodbrugmarkt., die ons helpt geloofwaardigheid op te bouwen en een dieper begrip te krijgen van de specifieke behoeften van het leger,Dat stelt ons in staat onze producten en diensten beter af te stemmen op de operationele eisen van het Maleisische leger..

5. Maleisische brugontwerpcodes en internationale normen: verschillen en vergelijkingen

5.1 Maleisische brugontwerpcode

In de eerste plaats wordt deAustralische norm AS5100AS5100 is een uitgebreide reeks normen die betrekking hebben op het ontwerp, de bouw en de beoordeling van weg-, spoor-, voetgangers- en fietsbruggen..Belangrijke onderdelen van noodbruggen zijn:

AS5100.1:2017: Algemene eisen voor het ontwerp van nieuwe bruggen en aanverwante constructies, zoals steunmuren en crashmuren.

AS5100.2: ladingen en ladingcombinaties, waarin de vereisten voor het laden van het verkeer worden gespecificeerd, met inbegrip van fictieve voertuigen en rijstrookladingen, die van cruciaal belang zijn voor militaire bruggen die zware voertuigen ondersteunen.

AS5100.3: Stichting en bodemondersteunende structuren, waarin eisen worden gesteld aan het ontwerp van brugfondamenten om de stabiliteit in verschillende bodemomstandigheden te waarborgen.

AS5100.9: Staal- en samengestelde staal-betonconstructies, waarin de ontwerpvereisten voor staalcomponenten, lassen en verbindingen worden beschreven, die essentieel zijn voor modulaire noodbruggen.

De goedkeuring door Maleisië van AS5100 zorgt voor de naleving van de internationale beste praktijken, terwijl de lokale milieu- en verkeersomstandigheden worden aangepakt.en bruikbaarheid, waardoor het geschikt is voor militaire toepassingen die hoge betrouwbaarheid vereisen.

5.2 Belangrijke internationale brugontwerpcodes

Naast AS5100 worden wereldwijd verschillende andere internationale brugontwerpcodes veel gebruikt:

Europese code (Eurocode EN 1991-2): Beslaat verkeersbelastingen voor bruggen in de Europese Unie en specificeert belastingsmodellen voor weg- en spoorbruggen.Het legt de nadruk op het ontwerp van de grenstoestand en houdt rekening met dynamische effecten en gelijktijdige rijstrookbelasting.

Amerikaanse Vereniging van State Highway and Transportation Officials (AASHTO): De belangrijkste brugontwerpcode in de Verenigde Staten, met de nadruk op snelwegbruggen.met specifieke eisen voor militaire en noodbruggen.

Canada Standards Association (CSA S6-14): Regelt het ontwerp van bruggen in Canada, met inachtneming van de vereisten voor extreme weersomstandigheden zoals sneeuw, ijs en koude temperaturen.Het legt de nadruk op duurzaamheid en structurele prestaties in harde klimaten.

Chinese JTG D60-2015: China's nationale standaard voor het ontwerp van snelwegbruggen, waarin belastingscombinaties, structurele ontwerpen en bouwvereisten worden gespecificeerd.Het wordt veel gebruikt voor brugprojecten in China en in landen die deelnemen aan het Belt and Road-initiatief.

Britse normen (BS 5400): De voormalige Britse brugontwerpcode, die nu grotendeels is vervangen door de Eurocode, maar nog steeds wordt gebruikt in sommige oude projecten.

5.3 Verschillen tussen AS5100 en andere internationale codes

Hoewel alle internationale ontwerpcodes voor bruggen erop gericht zijn de veiligheid en duurzaamheid van de structuren te waarborgen, bestaan er aanzienlijke verschillen in belastingsmodellen, ontwerpfilosofieën en lokale aanpassingsvermogen.met name tussen AS5100 en andere belangrijke normen:

Ten eerste:Verkeersbelastingvereisten. AS5100 specificeert unieke notionele voertuigbelastingen (bijv. klasse A, klasse B en zware laadplatforms (HLP)) en rijstrookbelastingen, die aanzienlijk verschillen van die in Eurocode en AASHTO.AS5100 ′s HLP-belastingmodel (300 kN geconcentreerde belasting) is speciaal ontworpen voor zware militaire en industriële voertuigenAASHTO maakt daarentegen gebruik van het vrachtwagenladingsmodel HS20-44, dat een lager laadvermogen heeft in vergelijking met de AS5100­HLP.Deze verschillen hebben tot gevolg dat de belastingen op brugconstructies verschillen., waarbij van de fabrikanten wordt verlangd dat zij bij de uitvoer naar Maleisië een doelgericht structurele ontwerp en optimalisatie uitvoeren om te waarborgen dat de lokale belastingvereisten worden nageleefd.

Ten tweede:milieueffecten. AS5100 is afgestemd op de tropische en subtropische klimaten van Australië en Zuidoost-Azië, waarbij de nadruk ligt op corrosiebestendigheid en duurzaamheid in omgevingen met hoge luchtvochtigheid.Eurocode en CSA S6-14 richten zich meer op de prestaties bij koud weerDit maakt AS5100 bijzonder geschikt voor de klimaatomstandigheden in Maleisië.

Ten derde:Ontwerpfilosofie. AS5100 hanteert een grenstoestand ontwerpaanpak, vergelijkbaar met Eurocode en AASHTO, maar met specifieke belastingfactoren en veiligheidsmarges die zijn afgestemd op de lokale omstandigheden.De belastingsfactoren van AS5100 voor dynamische effecten verschillen van die van AASHTO, die verschillen in verkeerskenmerken en bruggebruikspatronen weerspiegelen.

Tot slot,materialspecificaties. AS5100 bevat gedetailleerde eisen voor staal en composietmaterialen die worden gebruikt bij de brugbouw, met specifieke normen voor corrosiebescherming en laskwaliteit.Deze vereisten kunnen verschillen van die van de Chinese of Amerikaanse codes, waarbij de fabrikanten verplicht zijn hun productieprocessen aan te passen om de naleving te waarborgen.

5. Alomvattende technische ondersteuningsdiensten van Evercross

Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co., Ltd. streeft ernaar technische ondersteuningsdiensten te verlenen aan het Maleisische leger,Het succes van de militaire noodbruggen:

Op maat gemaakte ontwerpdiensten: Ons team van meer dan 15 ervaren bruggenontwerpingenieurs, allen bekend met AS5100 en de Maleisische militaire vereisten, biedt op maat gemaakte brugoplossingen op maat van specifieke operationele behoeften,zoals laadcapaciteit, spanlengte en omgevingsomstandigheden (bijv. kustzoutspray, bergachtig terrein).LUSAS) om een analyse van eindige elementen uit te voeren en structurele ontwerpen te optimaliseren op het gebied van prestaties en kosteneffectiviteitWe kunnen bijvoorbeeld het corrosiewerend systeem voor bruggen in kustgebieden van Maleisië aanpassen en de traliewerkstructuur aanpassen voor bruggen in bergachtige gebieden met complex terrein..

Installatieopleiding ter plaatse: We bieden professionele opleiding aan Maleisisch militair personeel op het gebied van het assembleren, demontagen en onderhouden van noodbruggen.Onze opleidingsprogramma's omvatten theoretische instructies en praktische oefeningen, zodat het personeel de bruggen efficiënt en veilig kan bedienen in veldomstandigheden.

Technische documentatie en richtlijnen: Wij leveren uitgebreide technische documentatie, waaronder installatiehandboeken, onderhoudsgidsen en inspectieverslagen, allemaal in het Engels en op maat van de eisen van het Maleisische leger.Ons technisch team is beschikbaar om op afstand begeleiding en ondersteuning te bieden via videoconferenties en online platforms..

Onderhoud na verkoop en levering van onderdelen: Evercross biedt langdurige onderhoudsdiensten na verkoop, waaronder regelmatige inspecties en reparaties, om de voortdurende betrouwbaarheid van de bruggen te waarborgen.We hebben een voorraad van kwalitatief hoogwaardige onderdelen en kunnen ze snel naar Maleisië leveren., waardoor stilstandstijden bij storing van een onderdeel tot een minimum worden beperkt.

Steun voor naleving en certificeringWe helpen het Maleisische leger om de complexe wettelijke eisen voor het importeren van militaire noodbruggen na te komen, inclusief het verstrekken van alle noodzakelijke inspectieverslagen.certificeringsdocumentenOnze producten voldoen volledig aan de internationale handelsvoorschriften en de Maleisische militaire normen.

Met onze modernste productiefaciliteit (22.000 m2) in No.103, Nanxu Avenue, Zhenjiang stad, Jiangsu, China, en een speciaal R & D-centrum in Changning District, Shanghai, China, Evercross beschikt over geavanceerde productieapparatuur (bijv. 100 ton portier kraan,De Commissie heeft in het kader van haar onderzoeksproject een aantal voorstellen ingediend voor de opstelling van een programma voor de verbetering van de kwaliteit van deWe hebben de capaciteit om hoge kwaliteit, AS5100-compliant militaire noodbruggen te leveren met korte doorlooptijden en omvattende technische ondersteuningsdiensten te bieden aan het Maleisische leger.

Militaire noodbruggen die voldoen aan de AS5100-ontwerpstandaarden zijn van cruciaal belang voor het verbeteren van de militaire operationeelbereidheid en rampenbestrijdingsmogelijkheden van Maleisië.De verplichte inspecties van militaire kwaliteit, met inbegrip van de draagkracht van de constructie, de efficiëntie van de snelle montage, de aanpassingsvermogen voor het milieu en de kwaliteitsonderzoeken van de materialen, zorgen voor de betrouwbaarheid en veiligheid van deze bruggen.Evercross Bridge Technology (Shanghai) Co.., Ltd., met zijn expertise in AS5100-naleving, strenge kwaliteitscontrolesysteem en uitgebreide technische ondersteuningsdiensten,is de ideale partner voor het Maleisische leger bij het verwerven van hoogwaardige noodbrugoplossingenWe zijn vastbesloten om de nationale veiligheid en rampenbestrijding van Maleisië te ondersteunen door middel van onze betrouwbare producten en professionele diensten.